慕尼黑的地下藏着一个庞大的地铁网络，而且经常能遇见这种外形憨憨的古董列车，像从老电影里开出来的一样。每次到站，车门都需要乘客亲手拉开，颇有仪式感，这让我想起小时候在天津第一次坐地铁的光景。
当然作为能造磁悬浮和高铁的工业国，德国不可能只有老古董，慕尼黑也有许多现代地铁列车。但说来奇怪，就像有人钟情复古老爷车，我反而更稀罕这些老地铁，车厢密封不严，穿行时能听见隧道深处风的回响，能感到地下的低语。
可以看出慕尼黑地铁站里的线路图比较敷衍：直接用一根别针标出了当前车站，而不是画在图上，这样节约了打印成本，还增加了些务实的调调。从慕尼黑的中央车站前去宝马总部，需要乘坐2号线在Scheidplatz转3号线，约不到半小时车程。
宝马和奥林匹克公园是邻居，都在Olympiazentrum站下车。站牌锈迹斑斑，“Olympia”字样几乎辨认不出来了，不过即便不懂德语，也能猜出与奥林匹克有关。
从地铁站的B出口上来，第一眼就能看到贴心的指示牌：右转是BMW Welt，也就是“宝马世界”，可以理解成是一个大号的4S店，主要展示宝马现在的车型。往左则是记录宝马历史的博物馆，要收门票的。两栋建筑隔街相望，由天桥相连。
因为宝马世界要比宝马博物馆关门早，所以一般人都是先去宝马世界。宝马世界的建筑也是分体式，致敬经典的双肾格栅。曾读报道说，如今宝马车上的双肾越来越大是为了迎合中国市场。这口锅，不知中国人背得冤不冤。
还没有进入宝马世界，就看到这辆露天陈放的迷你。这辆是John Cooper Works（JCW）版本，也就是高性能版的迷你，是能上赛道的那种狠角色，娇小车身却包裹着澎湃动力。
一进入宝马世界就可以看到一辆五十年代的“泡泡车”（Isetta），这辆泡泡车的一大特点就是上车要从前边打开车门。三轮的设计，其实可以算三蹦子的鼻祖。单杠0.3L的发动机极省油，所以在那个年代的欧洲颇受欢迎。
从宝马世界、博物馆、甚至到奥林匹克公园，随处可见宝马力推的最新一代iX3。宝马的正式名称叫做巴伐利亚发动机制造厂，没想到也会全面拥抱电机。不知道汽油车最后的绝唱，是不是很快只能在隔壁的博物馆寻觅了。
在好几辆iX3旁边，能看到这辆经典的2000 TI。宝马世界不像博物馆里会放很多历史车型，所以陈列在这里的每辆老爷车都大有来头：2000 TI是宝马1960年推出的“Neue Klasse”（新车型），标志着宝马进入新时代，开始专注动力与驾驶体验。
旁边的2002 TI则是老爷车时代的收官之作。从这辆车身上已经能看出现代宝马车的轮廓了了，双肾标识已然清晰可辨。
飞天女神劳斯莱斯也是宝马旗下的品牌，但它和大众、宾利之间的关系错综复杂。简单说就是宾利和劳斯莱斯曾是一家英国人，大众收购了它俩之后，同为德国佬的宝马又购买了劳斯莱斯的商标。所以从2000年以后的劳斯莱斯就都流淌着宝马的血统。展厅里这辆是最新的劳斯莱斯黑标闪灵……一辆售价接近600万人民币的超豪华电动SUV，我辈只能远观而不可亵玩焉。
迷你在宝马家族中独树一帜，很多人第一次认识它可能是在《偷天换日》里。迷你灵巧的身影，穿梭在欧洲狭窄的街头真的是如鱼得水。其实欧洲人喜欢小型车也是有传统了。
可惜新一代迷你抛弃经典的圆眼大灯，改用水滴造型。早年因工艺所限，车灯做成圆的才能防水。技术进步后，灯的形状获得自由，却似乎失了灵气。
和陈列在宝马世界外边的那辆JCW迷你一样，这辆黑红配色充满了赛道气息的迷你同样也是JCW版本。但这个更进一步，是宝马电动化的一员：第一辆电动JCW迷你。令人欣慰的是，它保留了圆灯，看来宝马对于高端系列车型也不想太过于激进。
除了电动车，宝马同样也押注了氢燃料电池。在我看来，氢气作为汽车能源还是太过于理想化，制备氢气的过程未必环保，储存氢气更是危险。唯一的优点大概是氢气转化为能量，唯一的副产物就是水。这辆氢燃料电池车，还是存在于纸面上的概念车。
既然名字叫巴伐利亚发动机制造厂，自然是不限于汽车，宝马的摩托车其实占了很大一部分销量。和宝马汽车一样，它的摩托车也是主打豪华高性能。尤其是在欧洲，随处可以见到骑着宝马摩托车的警察。
在宝马世界里可以看到好几家主题餐厅，这个机器臂售贩咖啡和点心也算是比较新颖的，引来了很多参观者驻足。不过在2025年的今天，这种小把戏已不稀罕，毕竟特斯拉都开始用机器人翻汉堡了。
宝马世界隔壁就是著名的慕尼黑奥林匹克公园。现在的奥林匹克公园，早已成为市民散步遛弯之地。
湖水草地，宁静祥和。但当年的奥运会惊心动魄：慕尼黑奥运会标志（西）德国重新回到正常的世界秩序，却因针对以色列运动员的恐怖袭击蒙上阴影。
这种帐篷帐篷造型的体育场顶棚在70年代极具现代感，当时的德国急于甩掉二战的阴影，所以在慕尼黑奥运会上设计刻意体现的是和小胡子举办的柏林奥运会截然不同。
奥林匹克公园平时常承办赛事，我去时正在改造为冬季两项场地。在我看来，冬季两项是一个很奇怪的运动，运动员需要有滑雪技巧，还能快速进行准确射击，但想到阿尔卑斯山周围国家的军事传统，便不难理解。
高耸入云的奥林匹克塔是慕尼黑最高的建筑，顶端还有旋转餐厅。我抬头看它，像座纪念碑，纪念的不是胜利，而是重建的勇气。据悉，慕尼黑目前正在准备再次申请2036年的奥运会。
离开奥林匹克公园的时候回望宝马总部，这就是为什么宝马的标志是蓝天白云了吧，巴伐利亚的天空，就是自由的形状。
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